3月27日上午10:30，中歐班列（成渝）開行突破10000列發(fā)車儀式順利在成都、重慶兩地同步舉行，隨著汽笛喧鳴，中歐班列（成渝）緩緩啟動，滿載著電子配件、機械制品等貨物從成都國際鐵路港、重慶國際物流樞紐園區(qū)駛向數(shù)千公里外的歐洲大陸。

與過去6年所不同的是，這列中歐班列不再使用"成都""重慶"標識，而是共同使用“成渝"標識。更明顯的變化是，本次列車的車頭裝飾著"中歐班列(成渝)開行突破10000列"的標牌，火車機身上亦掛著"成渝攜手共建西部樞紐，助推雙城經(jīng)濟圈建設(shè)"橫幅。

時至今日，盡管國內(nèi)開通中歐班列的城市已經(jīng)超過60個，但成都和重慶開行的中歐班列，綜合競爭力能力依然排名榜首。

機會的窗口在2020年初開啟—1月3日，中央財經(jīng)委員會第六次會議舉行，會議上首次提出了“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈”建設(shè)方案，其中提出：做到統(tǒng)一謀劃、一體部署、相互協(xié)作、共同實施，唱好“雙城記”。

成都、重慶開行的中歐班列是運輸貨值最大、輻射范圍最廣、產(chǎn)業(yè)帶動最強的兩大中歐班列。據(jù)成都鐵路局統(tǒng)計，截至2019年底，兩地的中歐班列累計開行數(shù)量占全國的比重超過40%。

2月28日

成都港投集團與萬州港口集團簽訂合作協(xié)議，雙方將共建東西相向的水鐵多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，并依托萬州港打造成都國際班列最便捷的東向出?？凇?/p>

3月17日

推進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)  四川重慶黨政聯(lián)席會議第一次會議，又以視頻會議形式在兩地同時召開，四川省和重慶市黨政主要負責人在工作方案、工作機制和2020年重點任務(wù)等方面達成重要共識。

3月27日

中鐵聯(lián)合國際集裝箱智慧物流成都有限公司與成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司正式簽署成渝雙城經(jīng)濟圈供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議。雙方將堅持以推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展為目標，進一步密切成渝雙城經(jīng)濟圈合作，實現(xiàn)供應(yīng)鏈服務(wù)一體化。

兩地的合作意味著過去分開的兩股勁，這次終于要形成強大的合力，共同推動西部的對外開放發(fā)展，建設(shè)中國經(jīng)濟版圖的第四極。

“黨中央提出成渝城市群一體化發(fā)展戰(zhàn)略，為成渝合作指明了方向，我們作為火車頭，率先融合發(fā)展，進一步使資源要素聚集，以"信息共享，模式共建、規(guī)則共訂"立意，以"艙位共享、線路互補、場站共用"落筆，攜手共進，"行千里、致廣大"，共同拓展兩地開放通道，實現(xiàn)成渝陸港型物流樞紐相向發(fā)展、互利共贏，開創(chuàng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展新時代?！背啥几弁都瘓F副總經(jīng)理、班列公司總經(jīng)理陳澤軍談到。

雙方將共同提升中歐班列市場化運營水平，共同維護合理市場價格，共同拓展“亞蓉歐”輻射范圍，共享既有通道資源優(yōu)勢，錯位布局境外主樞紐，在運力共享、目的地協(xié)同等方面強化合作。

促進沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)聯(lián)動

雙方將加強成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與歐洲、中亞、俄羅斯、東南亞等市場經(jīng)貿(mào)往來，共同推進整車進口、肉類進口等特色貿(mào)易品類招引，推進優(yōu)勢資源互補，打造特色商品貿(mào)易集散和專業(yè)市場聚集。

積極探索陸上貿(mào)易規(guī)則

雙方將共同推動鐵路運單、信用交易、數(shù)字經(jīng)濟等陸上貿(mào)易規(guī)則在國際貿(mào)易中的應(yīng)用，倡導互利共贏有序承接創(chuàng)新成果，建立口岸場站、保稅區(qū)服務(wù)合作機制，聯(lián)合實現(xiàn)口岸作業(yè)服務(wù)標準化。抓機遇 

加強協(xié)作是共同愿景，成都港投集團將同重慶及各方一道，將搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)和對外開放平臺發(fā)展歷史機遇，共建通邊達海、內(nèi)暢外聯(lián)的國際陸海聯(lián)運通道體系。