7月15日，隨著一聲汽笛響起，一趟從濟南董家鎮(zhèn)始發(fā)的中歐班列緩緩駛出國門，奔向莫斯科沃爾西諾。該趟班列的開行標志著二連浩特口岸已在短短15天內(nèi)新增3條中歐班列線路，目前運行線路已達41條。

該趟班列共搭載53個集裝箱，主要貨物為金屬零部件、生活用品等，貨重789.8噸，全程5800多公里，預計運行15天左右。據(jù)了解，該條線路將常態(tài)化開行，本月計劃開行3列。

?？吭诙B海關監(jiān)管作業(yè)區(qū)的由濟南董家鎮(zhèn)始發(fā)的中歐班列。

進入7月以來，二連浩特口岸中歐班列開行數(shù)量逆勢上漲，截至7月14日，已達122列，較去年同期增長1.9倍。為保障二連浩特口岸“一帶一路”國際物流通道的暢通，二連海關積極主動作為，采取多項措施提升中歐班列通關效率。

為持續(xù)暢通中歐班列“中通道”，根據(jù)中歐班列實際運行情況，通過政策“手把手”指導、“7×24”小時預約通關、壓縮查驗前準備時間、增派查驗人手等方式不斷提高通關效率，助力中歐班列高效運行。”鐵路監(jiān)管一科副科長馬濤介紹說。

據(jù)二連海關統(tǒng)計，截止7月14日，經(jīng)由二連浩特口岸出入境的中歐班列達1092列、貨運量106.9萬噸，分別同比增長45%、97%。目前，經(jīng)二連浩特口岸進出境中歐班列線路共41條，涉及全國27個省市38個城市。輻射全國中歐班列大部分首發(fā)城市，二連浩特口岸已逐步成為國內(nèi)中歐班列重要的進出口通道。